ausgerüstet mit einem Briggs & Stratton 4-Takt Motor Series 950, mit 208 ccm, OHV Technik Zahnrad-Kettengetriebe im Ölbad laufend, Radantrieb über Zahnräder, Fräsantrieb über Kette, Keilriemenkupplung, Sicherheitsstopeinrichtung 1 Vor-und 1 Rückwärtsgang mit je 1,1 km/h, Führungsholm höhenverstellbar Differentialartige Radschaltung, durch einfaches Umklappen der Radmitnehmerbügel auf starr oder mit Wendefreilauf Luftbereifte Antriebsräder 13X5,00-6 AS, Außenspurbreite 47 cm Frästiefe werkzeuglos verstellbar Automatische Fräsabschaltung beim Rückwärtsfahren Hackmesserdrehzahl 270 U/min., Hacksatzdurchm. 32 cm 50 cm Fräsbreite
